Tutti gli operatori coinvolti nel trasporto aereo di merci pericolose devono considerare l’addendum, pubblicato dalla IATA, contenente gli emendamenti al testo della 51a edizione del DGR IATA.
Tutti gli operatori coinvolti nel trasporto aereo di merci pericolose devono considerare l’addendum, pubblicato dalla IATA, contenente gli emendamenti al testo della 51a edizione del DGR IATA.