NEWS / IMDG

Con la Circolare del 30 settembre 2024 prot.26957 sono aggiornate le indicazioni fornite dalla circolare del 31 ottobre 2005 prot. MOT2/C n.3777 relativamente al fissaggio sui ponti delle navi dei veicoli stradali con massa superiore a 3,5 tonnellate. L’aggiornamento si è reso necessario a seguito dell’emissione della Risoluzione MSC.479 (102), adottata l’11 novembre 2020, che […]

Si segnalano le circolari: Serie Merci Pericolose: n. 42/2022 – Argomento: Trasporto di carichi solidi alla rinfusa non elencati nel Codice IMSBC – Sezione 1.3. Abrogazione e sostituzione Modello in allegato 1 alla Circolare Serie Merci pericolose n. 39/2021. Serie Merci Pericolose: n. 43/2022 – Argomento: Procedure di campionamento, test e controllo del contenuto di […]

Dubbi su come spedire correttamente la propria merce pericolosa via mare? Si segnala la pubblicazione Book it right and pack it tight che, pur non sostituendo la specifica formazione obbligatoria, è utile come supporto per una spedizione in conformità ai requisiti del IMDG Code Amdt 40-20, obbligatorio dal 1 Giugno 2022.   Informazioni tratte da […]

A partire dal 1° giugno 2022 è diventata obbligatoria, per i trasporti marittimi di merci pericolose, l’applicazione dell’Emendamento 40-20 del Codice IMDG. In merito si segnala la pubblicazione del Corrigenda alla versione inglese dell’Amendment 40-20 del Codice IMDG.

Ricordiamo che a partire dal 1° giugno 2022 diventerà obbligatoria l’applicazione dell’Emendamento 40-20 del Codice IMDG, già applicabile su base volontaria dal 1 Gennaio 2021, per i trasporti marittimi di merci pericolose. Per aggiornare la propria formazione suggeriamo il nostro corso dedicato.

Si segnalano le seguenti circolari: Circolare Serie Merci Pericolose n. 40/2022 del 8/3/2022 Argomento: Codice IMSBC – Sezione 4.3.3. – Procedure di campionamento, test e controllo del contenuto di umidità di carichi solidi alla rinfusa – Procedura per l’ammissione al trasporto marittimo di fanghi di dragaggio. Circolare Serie Merci Pericolose n. 41/2022 del 14/03/2022 Argomento: […]

La Verified Gross Mass (in sigla VGM), è la massa lorda verificata di un container e corrisponde al peso netto della merce, del suo imballo ed eventuale rizzaggio, sommato alla tara del container. Le perdite di carico a seguito di dichiarazioni di peso improprie per il carico trasportato in container avrebbero dovuto essere risolte con […]

Si segnala la Circolare Serie Merci Pericolose n.39-2021 datata 13.01.2021 Argomento: Trasporto di carichi solidi alla rinfusa non elencati nel Codice IMSBC – Sezione 1.3. Informazioni tratte dal sito www.guardiacostiera.gov.it

Disponibili le principali novità introdotte nel nuovo emendamento 40-20 del Codice IMDG. L’emendamento 40-20 del codice IMDG potrà essere utilizzato su base volontaria dal 1° gennaio 2021 fino a quando non diventerà obbligatorio il 1° giugno 2022.

Il Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto, Autorità competente italiana in materia di trasporto marittimo, ha emanato la Circolare Sicurezza della Navigazione Serie Generale: n. 160/2020 sulla determinazione della massa lorda verificata del contenitore (Verified Gross Mass packed container – VGM). La nuova Circolare ha abrogato la precedente circolare S.G. n. 138/2018 del […]