Flaspoint

NEWS / ADR /

16/01/2009

TRASPORTO MULTIMODALE DELLE MERCI PERICOLOSE


Corso di Formazione 
“TRASPORTO MULTIMODALE DI MERCI PERICOLOSE”
ADR 2009 / IMDG 2008/ IATA 2010

8 Giugno 2010 – Milano

L’intermodalità o multimodalità consiste nell’utilizzo di due o più sistemi di trasporto, che si articolano in strutture come strade, rotte aeree o marittime, resi tra loro compatibili dall’impiego coordinato di dispositivi, quali i containers, adatti sia allo spostamento che al deposito.
Il trasporto multimodale viene così considerato il più efficiente in quanto riduce i costi e i tempi di trasporto delle merci oltre che efficace perchè riesce a realizzare gli scopi prefissati.

  • All’inizio del corso sarà consegnato a tutti i partecipanti una dispensa sugli argomenti trattati.
  • Al termine del corso verrà effettuato un test di apprendimento sugli argomenti trattati.
  • A tutti i partecipanti verrà rilasciato un attestato di partecipazione Flashpoint.

Obiettivi:
Mettere in luce tutti gli aspetti pratici da affrontare per una spedizione che coinvolge le tre modalità di trasporto: stradale (ADR), marittimo (IMDG) e aereo (IATA). Vengono sviluppati temi riguardanti la scelta dell’imballaggio più idoneo, le segnalazioni da apporre sui colli, i sovrimballaggi e la documentazione da produrre.

Destinatari:
aziende speditrici coinvolte nel trasporto multimodale (strada/aereo, strada/mare), trasportatori, spedizionieri


Programma:

Ore 9.00 – Registrazione dei partecipanti

Ore 9.15 – La struttura delle normative di riferimento del trasporto di merci pericolose:

– Trasporto stradale – ADR Ed. 2009
– Trasporto marittimo – IMDG Code Ed. 2008
– Trasporto aereo – (DGR) IATA Ed. 2010
Le classi delle merci pericolose
Confronto dei criteri di classificazione (ADR/IMDG/IATA):
– Materie “MARINE POLLUTANT” (IMDG)
– Materie Magnetiche (IATA)
Come consultare le liste delle merci pericolose
– Confronti tra le liste ADR/IMDG
– Confronti tra le liste ADR/IATA
Imballaggi/IBC: marcatura
– Confezionamento delle merci pericolose secondo i tre regolamenti (ADR/IMDG/IATA)
– Imballaggi ammessi per il trasporto stradale, ma vietati per il trasporto marittimo/aereo
– Disposizioni ulteriori per il confezionamento secondo il regolamento IATA
– La
gestione degli imballaggi (verifica, durata…)


Ore 11.00 – Coffee break

Ore 11.15 – Le segnalazioni sugli imballaggi: marchi ed etichette:

– Etichette di pericolo per tutte le modalità di trasporto (ADR/IMDG/IATA)
– Etichette specifiche per il trasporto marittimo
– Etichette specifiche per il trasporto aereo
– Imballaggi inferiori a 450 l e IBC
Disposizioni per i “SOVRIMBALLAGGI”
– Disposizioni generali
– Disposizioni particolari per il trasporto aereo
Come gestire le esenzioni nel trasporto multimodale:
– Trasporto in “Quantità Limitata” e in "Quantità Esenti"nella modalità strada/mare
– Trasporto in “Quantità Limitata” e in "Quantità Esenti" nella modalità strada/aereo
– Trasporto stradale (ADR): unità di trasporto in esenzione secondo 1.1.3.6
Il container nel trasporto strada/mare:
– Le specifiche del container – approvazione e ispezioni periodiche
Trasporto strada / mare
– Segnalazione delle unità di carico
– Segnalazione dei veicoli per il trasporto in colli, alla rinfusa e in cisterna


Ore 12.45 – Colazione di lavoro

Ore 14.00 – Documentazione trasporto stradale (ADR):

– Il documento di trasporto
– Le istruzioni scritte (tremcard)
Documentazione trasporto marittimo (IMDG)
– La Multimodal Dangerous Goods Form (IMDG)
– Certificato di carico di un contenitore o di un veicolo
Documentazione trasporto aereo (IATA)
– La Shipper’s Declaration (IATA)


Ore 15.30 – Coffee break

Ore 15.45 – Casi pratici:

Trasporto di merce pericolosa in colli – strada/mare
– Classificazione di una materia pericolosa (individuazione della classe, Numero ONU, Gruppo di Imballaggio), Scelta dell’imballaggio idoneo, Etichettatura ed iscrizioni, Scelta del   container e sua segnalazione, Compilazione dei Documenti di Trasporto
Trasporto di merce pericolosa in colli – strada/aereo
– Classificazione di una materia pericolosa (individuazione della classe, Numero ONU, Gruppo di Imballaggio), Scelta dell’imballaggio idoneo (Passenger and Cargo Aircraft / Cargo Aircraft Only), Etichettatura ed iscrizioni, Compilazione dei Documenti di Trasporto
Trasporto di merce pericolosa in cisterna – strada/mare
– Classificazione di una materia pericolosa (individuazione della classe, Numero ONU, Gruppo di Imballaggio), Scelta del veicolo cisterna idoneo, Segnalazione veicolo, Compilazione dei Documenti di Trasporto


Ore 16.15 – Spazio riservato alle domande dei partecipanti

Ore 16.45 – Test di valutazione apprendimento

Ore 17.30 – Chiusura del corso

NOTA: l’ordine degli argomenti trattati è da considerarsi puramente indicativo

Docente:
Dott. Roberto Albano (Flashpoint)

Quota di partecipazione:
€ 380,00 + IVA 20%  (sono previsti degli sconti per chi si iscrive entro 2 settimane dalla data del corso)

Orario:
9.00-17.30

Date e Sedi di svolgimento:

  • 8 Giugno 2010 a MILANO– presso ABACUS Hotel di Sesto San Giovanni (MILANO)


Per maggiori informazioni:
Referente Agenzia Formativa Flashpoint:
Dott.ssa Elisabetta Elia
Telefono: 050.716.900
Fax: 050.716.922
E-Mail: e.elia@flashpointsrl.com


Per l’iscrizione al Corso di formazione servirsi della "MULTI_scheda 2010".

La scheda "MULTI_scheda 2010 DGSA-CP" è riservata esclusivamente ai clienti Flashpoint che hanno un contratto DGSA o Check Point.



MULTI_Scheda 2010_rev.0.pdf