Anno: 2004

AES in collaborazione con FLASHPOINT , ITER ed il Comitato Tecnico Scientifico di “ORANGE PROJECT” (Trasporto e Gestione Merci Pericolose”) ha sviluppato il Corso formula full immersion per l’esame di Consulente già sperimentato con successo nell’anno 2003. Il Corso “DGSA-ffi” presenta proposte innovative che valorizzano l’esperienza specifica maturata in campo nazionale, da progettisti e docenti, …

Le miscele elencate e classificate negli allegati 1, 2, 3 e 4 al suddetto decreto (si riferiscono al numero ONU 3109 – perossidi organici di tipo F ed acido perossiacetico in miscela) sono ammesse al trasporto marittimo in imballaggi, in contenitori intermedi ed in cisterna secondo le modalità e con le prescrizioni stabilite negli stessi …

Le autorizzazioni all’immissione in commercio e all’impiego dei prodotti fitosanitari, indicati nell’allegato al suddetto decreto, sono prorogate fino al 31 dicembre 2005. In ogni caso deve essere effettuato l’adeguamento dell’etichetta di pericolo nell’ambito della riclassificazione in attuazione del Decreto Legislativo n.65 del 14 marzo 2003.DM_Salute_15_12_03.pdf

Con la pubblicazione sulla G.U.R.I. n. 70 del 24 marzo u.s. della circolare del Ministro della Salute del 7 gennaio 2004 si esplicitano le novità del Decreto Legislativo n. 65 del 14 marzo 2003 che ha recepito la nuova direttiva preparati pericolosi 1999/45/CE così come aggiornata dalla 2001/60/CE. Lo scopo è quello di rendere la …

In occasione del primo compleanno dell’ORANGE PROJECT diamo volentieri spazio all’Ing. Benassai, Presidente del Comitato Tecnico Scientifico: Il 24 marzo 2003 si costituì ufficialmente il Comitato Promotore di Orange Project.Quindi oggi, 24 marzo 2004, Orange Project festeggia il suo 1° compleanno.Ancora non sono arrivati regali: ma ovviamente ci aspettiamo che quante e quanti hanno avuto …

Nei convegni e seminari in cui sono intervenuto ho sempre sottolineato come l’art. 168 c.9, riveduto e corretto nel nuovo Codice della Strada, nascondesse insidie ancora più ‘pericolose’ del vecchio testo dell’art. 168. Prendiamo in esame il nuovo testo dell’art. 168 c.9: Chiunque víola le prescrizioni fissate o recepite con i decreti ministeriali di cui …

In seguito a numerose richieste dei ns. visitatori segnaliamo che le sanzioni relative al trasporto marittimo ‘non conforme’ (p.es. mancata dichiarazione all’imbarco) di merci pericolose, comprese le merci in quantità limitata, si trovano nel Codice della Navigazione ed esattamente nel Titolo III Capo VI art.1231 che riportiamo qui di seguito: Art. 1231(Inosservanza di norme sulla …

Relativamente alla circolare del 7 gennaio 2004 del Ministro della Salute segnaliamo il commento all’articolo 8 del decreto legislativo n.65 del 14 marzo 2003 (classificazione, imballaggio ed etichettatura dei preparati pericolosi). D. Lgs. n.65/2003 – Art.8 – ImballaggioIl responsabile dell’immissione sul mercato di un preparato che è contenuto in un imballaggio richiudibile con la chiusura …

Quantità sempre maggiori di merci pericolose vengono messe in spedizione via mare. Diventa così indispensabile, per le aziende che si avvalgono di questa modalità di trasporto, ma anche per gli spedizionieri e le agenzie marittime, conoscere le normative che regolano il trasporto marittimo delle merci pericolose.Il corso organizzato da Flashpoint S.r.l. si propone di fornire …

Nella Gazzetta Uffciale del 30 gennaio 2004 n.24 è stato pubblicato il D.M. 13 gennaio 2004 relativo alle procedure per il rilascio dell’autorizzazione all’imbarco e trasporto marittimo e per il nulla osta allo sbarco e al reimbarco su altre navi (transhipment) delle merci pericolose.Il suddetto decreto abroga il D.M. 4 maggio 1995 ed il D.M. …